Tribune – Voter l’alignement du PLU de Paris sur le projet « Site Tour Eiffel » est anti-écologique, anti-promeneurs, antipatrimonial : un comble pour une ville aux ambitions bioclimatiques !

Une des deux « Bagageries » (en fait un restaurant et une boutique) du projet « Site Tour Eiffel »

La mairie de Paris a annoncé fallacieusement une augmentation de 40 % de surface végétalisée et diffusé à l’envi une communication mirifique. Cependant, il n’est question, selon ses propres documents, que de plus 1,7 ha, en réalité probablement moins de 1 ha, c’est-à-dire très peu dans un site de 50 ha.

Or plus d’un tiers de l’espace (35 %) sera fermé au public ou occupé, encore davantage qu’aujourd’hui. Comment d’ailleurs prétendre redonner une unité au site sans rendre aux parisiens les charmants jardins anglo-chinois privatisés bien au-delà du nécessaire par la Société d’exploitation de la tour Eiffel (SETE) ? L’espace est ainsi scindé en deux par un mur vitré empêchant la progression de promeneurs.

Les fonctions événementielles, d’exploitation touristique et de marchandisation seront clairement privilégiées à l’issue des travaux. C’est ce que montre le choix d’une « pelouse technique » rétrécie et surélevée, particulièrement disgracieuse mais permettant d’organiser des évènements récurrents. Mais est-ce bien la fonction d’un jardin public, qui plus est classé au titre des sites ? Comment y admettre la construction de quatre bâtiments en béton et d’une vingtaine d’édicules ? Doit-on affecter le plateau Joffre, la place de Varsovie et, bientôt, celle du Trocadéro à une noria événementielle ? Faut-il abattre tant d’arbres adultes, environ 80, notamment ceux autour de la tour Eiffel plantés en 1878 et accueillant une riche avifaune ?

L’un des attraits du Champ-de-Mars est qu’il soit accessible 24 h sur 24. Plutôt que recourir à des grilles et à des horaires, le concepteur des lieux, le grand architecte Camille Formigé, a intelligemment sécurisé cet espace ouvert par des rues traversantes au trafic modéré. En outre, tout le monde comprend qu’une occlusion verte, allant du rond point duTrocadéro, transformé en fer à cheval, à la place de Fontenoy, isolerait les arrondissements extérieurs et générerait d’importantes nuisances de reports de trafic avec une offre de transport non réajustée et par conséquent fortement dégradée. Insécurité à l’intérieur, bouchons à l’extérieur, tel serait le résultat tristement prévisible.

Le patrimoine est le grand oublié. L’agence Gustafson, chargée du réaménagement, a peu et mal étudié l’historique de cet espace. Or ce site est un haut lieu patrimonial et abrite un ensemble exceptionnel de la Belle Époque, probablement le plus beau et le plus cohérent de Paris. Même la restauration des bancs et vases Médicis n’est pas traitée. L’entretien régulier de ce patrimoine végétal et minéral – véritable enjeu à Paris – serait d’ailleurs grevé par les dépenses pharaoniques projetées.

Comment ne pas voir que les Parisiens aspirent à profiter de leurs jardins qui sont autant d’espaces de respiration et de détente dans une ville aussi dense ? De tout Paris, ils viennent au Champ-de-Mars et dans les jardins du Trocadéro. Ils aimeraient avant tout que leur municipalité mette fin aux dégradations et aux conflits d’usages. Une enquête publique a eu lieu récemment. La participation a été massive et l’opposition générale. La mairie peut-elle rester sourde aux inquiétudes des Parisiens ? Faut-il vraiment dépenser 110 millions d’euros pour un bilan de 1 ha de végétalisation supplémentaire, alors que de nouveaux jardins pourraient être intégrés au patrimoine communal pour bien moins (dont la ferme urbaine du monastère de la Visitation, menacée à court terme) ?

Mesdames et Messieurs les Conseillers, nous vous demandons de voter contre ce projet au Conseil de Paris du 8 février et donc contre la mise en conformité du PLU.

Associations signataires

Amis du Champ-de-Mars
FNE Paris
SOS Paris
Sites & Monuments
Passy-Seine
XVIe Demain
Association des Riverains de la Tour Eiffel et du Trocadéro
Plateforme des associations parisiennes d’habitants
Comité d’aménagement du 7e